仕事内容
【経験者向け/電気電子系研究職】年休126日/福利厚生充実/最先端分野の研究開発を担当
【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】
■入社時26歳・物理学専攻
前歴：大学院博士後期課程退学(無職)
前職年収：なし
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入社後（28歳時）

業務内容：次世代燃料電池車の研究 年収：約640万円（月給：約45万円）
■業務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます
詳細は以下の通りです
★CASEの推進
・次世代に向けた燃料電池車両（FCV/EV）の電源系・駆動系システムの研究開発
・自動運転車両（レベル４・５）の特にセンシングに関わる研究開発
・シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発
・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備
★次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発
★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発


★その他、特殊性や難易度の高い電気・電子設計開発業務 ※CR-5000、CR-8000、CATIA、AutoCAD、LTspice、
※MATLAB、Sigrity、ANSYS、PHOENICS、HyperWorks
■教育体制/福利厚生： ご入社後から配属までは応用研修を通じて配属先を決定いたします
また、転居時は2年間の寮制度がございます
また、転居費用の自己負担はございません
※研修制度、福利厚生の詳細は企業説明会にてご説明いたします
■働き方： 年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております
※勤務時間はプロジェクト先によって異なります
■主要取引先 本田技研工業、本田技術研究所、ニコン、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、ボッシュ、レーザーテック、東京エレクトロン
テクノロジーソリューションズ、SMC
等 （敬称略：2023年1月期
顧客企業別売上高
上位10社、全売上額の45.2%に相当） 変更の範囲：会社の定める業務